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第114章 生死就在一念之间（第1页）

根据《民用航空空中交通管理规定》140条规定：航空器通常应当逆风起飞和着陆。

当跑道的长度、坡度以及净空条件允许的时候，航空器也可以在风速不大于3米秒时顺风起飞和着陆。

如果风速大于3米秒时，航空器是不能顺风起降的。

而根据《台风业务和服务规定》，6级风风速为10.8-13.9ms，为强风。

7级风风速为13.9-17.2ms，为劲风。

8级风风速为17.2-20.7ms.为大风。

如果飞机在降落时遭遇地面风，是会对飞机着陆造成很大影响的。

通常情况下。

5级或5级以下风速几乎不会造成任何影响。

如果是6级，因为已经属于强风级别，会对飞机降落产生较大影响，会导致飞机出现颠簸，难以保持稳定的降落姿态。

如果风速达到7级，那几乎就不能降落了。

因为7级风会使飞机在降落时面临更大的阻力和不稳定性，对飞行员的技术和经验也极高，稍有不慎就可能导致飞机偏离跑道，或者出现其他更危险的情况。

至于8级风以上？

在这种级别的风速下强行降落。

是对飞机，以及飞机上所有人的一种犯罪。

因为8级风及以上的风速，是很容易将一架准备着陆的飞机掀翻在地的。

可别以为一架客机重达几十吨。

但是在大自然的面前依然是一个小玩具。

而且飞机飘在空中，在没有附着力的情况下，更容易遭到来自三百六十度无死角的强风的袭击。

尤其是来自下方强风的托举。

瞬间就能将飞机掀翻了。

所以8级及以上风速，几乎就没有降落成功的可能。

不过还好。

现在凤凰机场的地面风仅仅11m秒。

属于6级强风范畴。

虽然在这种天气状况下强行迫降依然比较危险，但总比等到台风杀过来之后，伴随着12级超强风速落地安全吧。

就在陈彬和凤凰机场塔台对话完没多久。

这架波音737-800客机就在陆轻舟的操控下，进入了天涯海角市市区上空，距离凤凰机场也仅仅只有咫尺之遥了。

随着飞机的高度越来越低。

遭受到的强风也越来越强劲。

呼~~~

又一道下切风袭来。

飞机猛地被抬了起来，然后又重重的摔了下去。

客舱里的乘客再一次体验了一次免费的过山车项目。

一时间。

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